Compresor de aire Seah Serie Wb Enfriador de aceite, enfriador de aire, refrigerador intermedio, refrigerador posterior

Deseño e desempeño innovador

Con Inter & After Cooler e Lub. Sistema de aceite separado estruturalmente da unidade central do compresor, tamén proporciona:

Deseño sinxelo e compacto e funcionamento reducido ao mínimo mediante a adopción de caixa de son (opción)

Con aire comprimido 100% libre de aceite e libre de contaminación, tamén ofrece:

-Separación estrutural completa entre as pezas lubricantes e de compresión de aire

A máxima eficiencia e calidade de seguridade conséguense mediante:

-Deseño aerodinámico de alta eficiencia baseado no escenario-dos-métodos-de simulación por ordenador

Adopción dos compoñentes da mellor calidade. Verificación da fiabilidade nun 115% sobre a proba de xiro de velocidade

Plug & play proporciona unha instalación económica e rápida

-Por un deseño de envase único dispoñible de inmediato integrado co refrixerador posterior

Mantemento fácil

Ao adoptar caixas de engrenaxes de tipo split horizontal, rodamentos e selos de aire e aceite;

Mantemento cómodo e rápido mediante a adopción de auga de tipo recto en -paquetes de tubos para inter& aftercooler;

Horas de mantemento reducidas de forma innovadora mediante un deseño tipo módulo aplicado a todos os compoñentes principais.

Durabilidade indefinida

Ao implementar un rigoroso control de calidade e proba para todos os compoñentes principais

Conseguir unha durabilidade e estabilidade impecables mediante un estrito sistema de garantía de calidade establecido para a capacidade de compresión esencial para un funcionamento estable.

O enfriador de aceite coincide co compresor de aire centrífugo da serie SeAH WB.

Materiais: tubos de cobre ou de aceiro inoxidable con aletas de aluminio ou aletas de cobre. as aletas poden ser de aluminio/cobre puros ou aletas recubertas de resina fenólica, que son máis duradeiros.

Materiais: tubos de cobre ou de aceiro inoxidable con aletas de aluminio ou aletas de cobre. as aletas poden ser de aluminio/cobre puros ou aletas recubertas de resina fenólica, que son máis duradeiros.